CA Mozaïc - Les jeunes et le Crédit Agricole

Suivez-nous:

  • facebook
  • twitter
  • dailymotion

Un point sur le nouveau permis

Réforme du permis de conduire

Jusqu’à présent, passer son permis de conduire ressemblait trop souvent à un parcours du combattant. Délais d’attente pour les examens très longs parce que, notamment, peu de centres d’examens, cours onéreux… Mais depuis avril 2009, une réforme du permis de conduire, visant à faciliter l’obtention du fameux papier rose a vu le jour. Descriptif.

Afin de « toiletter » le permis de conduire, le gouvernement propose de nouvelles mesures pour rendre cet examen moins long, moins cher et plus sûr.

Ainsi la réduction des délais de passage est encouragée par la création de 370 000 places d’examens supplémentaires sur 3 ans, dont 120 000 dès 2009.

De la même manière, les délais administratifs devraient s’avérer plus courts. Depuis le mois d’avril, les candidats peuvent débuter les leçons sans attendre l’enregistrement de leur dossier à la préfecture ni le délai d’un mois, qui était obligatoire jusqu’à présent entre l’enregistrement et la présentation à l’épreuve du code de conduite.

L’épreuve du code réformée

L’épreuve du code est modifiée depuis le premier semestre 2009, et cet examen se passe désormais sur un ordinateur individuel, avec des questions simplifiées, un enseignement différent mais qui vise à obtenir de meilleurs résultats et des délais d’attente plus courts. Les atouts de la conduite accompagnée L’une des grandes nouveautés de cette réforme est sans nul doute l’extension de la conduite accompagnée aux candidats majeurs ou recalés. Dès le 1er semestre 2009, l’âge minimum de l’accompagnateur est baissé à 28 ans.

Un prêt à taux zéro, sans intérêt à payer

Si vous avez entre 16 et 25 ans, la sécurité routière propose une formule pour vous faciliter l’accès au permis de conduire, il s’agit du permis à 1 euro par jour. Seule condition, avoir entre 16 et 25 ans. Cette opération, mise en place par le gouvernement en partenariats avec les établissements prêteurs, vise à faciliter l’accès à une première inscription pour la conduite de véhicules de catégorie A. En revanche, les permis de sous catégorie A1 ne sont pas concernés par cette opération. Ainsi, le coût total de la formation reste le même, mais l’établissement prêteur avance l’argent, et c’est l’état qui prend les intérêts à sa charge.

© Uni Editions – Janvier 2010

Imprimer